Buenos días, ayer me dediqué a cerrar el motor casi del todo y por lo menos ya se va pareciendo a lo inicial, menos mal que me di cuenta, pero casi meto la pata hasta el fondo, me dejé tres tornillos sueltos (los que sujetan las bobinas). Los enrosqué y luego me puese a hacer otra cosa y cuando fui a colocar el volante magnético digo.... esto no va muy fino y venga a apretar y nada .
Hasta que caí en el tema, menos mal que el otro plato no encajaba bien, sino buena cagadita....
He colocado la culata, la tobera de admisión y como no la bujía, este elemento que nos suena a más de uno ¿eh? los del vespino, derbis, vespas y demas motos de 2T , ¿os acordáis de los tironcitos y que la moto no iba ni 'pa tras'?, tener que parar en la cuneta a sacar la bujía y a limpiarla con lo que llevaras encima, navaja, destornillador, lija, quemarla con gasolina y quitarle 'la perla' con lo que fuera para poder continuar....
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